当然，归根结底，工业文明要想不断向前发展，除了严谨的工程体系之外，也需要一些近乎赌徒般的理想主义者。
因为真正推动时代跃迁的项目，往往都伴随着极高的不确定性。在项目启动的时候，没有人能够保证它一定成功。如果一切都需要等到百分之百确定之后才开始行动，那么很多伟大的工程根本不会诞生。
当哥伦布向西班牙王室推销自己的航海计划时，大多数人并不相信他的设想具有现实可行性；当菲尔德提出铺设跨越大西洋的海底电缆时，许多人认为那不过是异想天开；当第一代铁路出现时，人们担心高速运动会损害人体健康；当飞机刚刚诞生时，很多专家断言它永远无法承担商业运输任务。
对马斯克的关注，并不在于他是否能够兑现每一个承诺，而在于他愿意去尝试那些大多数人认为风险过高、周期过长、回报过于遥远的事情。
当然，他所处的时代与菲尔德已经完全不同。19世纪的菲尔德为了铺设跨大西洋海底电缆，几乎耗尽了个人声誉与财富，多次失败后仍不得不重新筹集资金。当时的资本市场规模有限，融资渠道狭窄，一次重大失败就可能意味着整个项目彻底终结。
而今天的工业文明已经建立起更加成熟的资本体系。风险投资、股票市场、债券融资以及全球资本流动，使得人类社会能够为那些高风险、长周期的技术探索提供前所未有的资源支持。
这意味着像SpaceX、特斯拉这样的项目，即便遭遇挫折，也不至于像菲尔德时代那样因为一次失败而失去继续尝试的机会。
因此，真正值得珍视的并不是某一个项目最终是否成功，而是这个时代依然允许有人去尝试那些看似疯狂的事情。
因为工业文明的历史反复证明，很多后来改变世界的工程，在刚刚诞生的时候，都曾被视为不切实际的幻想。
对于工业文明而言，最大的风险从来不是失败，而是不再有人愿意尝试。
